La industria del transporte autónomo suma un nuevo capítulo con un proyecto que busca ampliar el uso de vehículos sin conductor en grandes ciudades. Las compañías tecnológicas Uber y Nvidia confirmaron un acuerdo para desarrollar una red internacional de robotaxis impulsada por inteligencia artificial, con los primeros servicios previstos para 2027.
El plan comenzará en Los Ángeles y San Francisco, dos de los principales centros de innovación tecnológica de Estados Unidos. A partir de ese punto inicial, la propuesta contempla una expansión progresiva hacia 28 ciudades en distintas regiones del mundo antes de 2028.
La iniciativa combina la experiencia operativa de Uber en transporte bajo demanda con las soluciones de inteligencia artificial desarrolladas por Nvidia para sistemas de conducción autónoma. La meta es integrar tecnología avanzada con una red de movilidad digital que ya opera en numerosos mercados internacionales.
Robotaxis Avanzan Con Inteligencia Artificial En Grandes Ciudades
El proyecto utilizará la plataforma de conducción autónoma Nvidia Drive Hyperion, una arquitectura tecnológica diseñada para gestionar sensores, procesamiento de datos y decisiones de conducción en tiempo real. Esta infraestructura se complementará con un modelo de inteligencia artificial llamado Nvidia Alpamayo.
El sistema está orientado a interpretar situaciones complejas que suelen aparecer en el tránsito urbano. Entre ellas figuran obras inesperadas en las vías, cambios repentinos en la circulación o movimientos imprevisibles de peatones y ciclistas.
Durante la primera fase del programa, las compañías desplegarán vehículos dedicados a recopilar datos del tráfico en cada ciudad donde se planea operar. Esa información permitirá entrenar el sistema de inteligencia artificial para adaptarlo a las características específicas de cada entorno urbano.
Una vez completada esta etapa de aprendizaje, los vehículos comenzarán a circular con operadores humanos dentro del automóvil para supervisar el funcionamiento de la tecnología. Con el paso del tiempo, el objetivo es que los robotaxis alcancen un nivel 4 de autonomía, lo que implica que el vehículo pueda realizar la conducción de forma independiente en la mayoría de las situaciones.
El despliegue de la tecnología se realizará gradualmente en ciudades de Norteamérica, Europa, Asia y Australia, aunque las empresas no han revelado todavía cuáles serán los otros mercados que se incorporarán al programa.
Robotaxis Entran En Competencia Con Programas Autónomos De Tesla
El desarrollo de redes de robotaxis se ha convertido en uno de los principales frentes de competencia dentro de la industria automotriz y tecnológica. Varias compañías exploran modelos de movilidad autónoma como parte de la transformación del transporte urbano.
Uno de los actores más visibles en este campo es Tesla, empresa dirigida por Elon Musk, que también desarrolla su propio sistema de vehículos autónomos. La compañía inició un programa piloto de robotaxis en Austin, aunque con un alcance limitado.
Datos divulgados por el portal especializado Electrek señalan que el programa opera con una flota aproximada de 35 vehículos. En la mayoría de los casos, los automóviles cuentan con supervisores humanos dentro de la cabina para intervenir si el sistema lo requiere.
El mismo informe indica que solo un vehículo opera sin operador a bordo y dentro de una zona reducida de la ciudad. Además, desde el inicio del programa piloto en junio de 2025 se han reportado diversos incidentes durante las pruebas.
En este contexto, la estrategia conjunta de Uber y Nvidia apunta a una implementación más amplia del concepto de robotaxis, apoyada en inteligencia artificial, análisis de datos y redes digitales de movilidad.
La evolución de estas tecnologías y las regulaciones en cada país serán factores clave para determinar la velocidad con la que el transporte autónomo se integrará al sistema de movilidad en las principales ciudades del mundo.
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