Buenaventura se posiciona en 2025 como el principal eje del comercio exterior colombiano tras registrar un aumento histórico del 32% en la carga movilizada. Con más de once millones de toneladas gestionadas por la Sociedad Portuaria Regional, el puerto del Pacífico consolida su rol estratégico en la economía nacional y amplía su participación hasta superar la mitad del movimiento de carga local del país.
El desempeño de Buenaventura ocurre en un contexto internacional marcado por la desaceleración del comercio y el aumento de los costos logísticos. Aun así, el terminal logró superar las proyecciones globales del sector marítimo gracias a una operación estable, una oferta diversificada de servicios y la incorporación de nuevas cargas internacionales que fortalecen la cadena de suministro del suroccidente colombiano y del Valle del Cauca.
Buenaventura fortalece su conexión con Asia y la logística nacional
Las alianzas estratégicas han sido determinantes en el avance del puerto. Un acuerdo operativo con COSCO Shipping permitió la llegada de embarcaciones de gran capacidad desde la región Asia Pacífico, integrando a Buenaventura en las rutas asociadas a la Nueva Ruta de la Seda. Este enlace amplía el alcance de los productos colombianos en mercados asiáticos y refuerza la competitividad del comercio exterior.
En el ámbito interno, Buenaventura desempeñó un papel clave en la logística de proyectos de infraestructura. Miles de toneladas de materiales destinados al Metro de Bogotá ingresaron por el puerto, aportando eficiencia al traslado de insumos estratégicos para una de las obras más relevantes del país. La capacidad operativa del terminal demostró solvencia para atender cargas de gran volumen sin afectar la continuidad del servicio.
La diversificación de la oferta exportadora también marcó el año. El puerto habilitó rutas para el despacho de productos petroquímicos, permitiendo que Ecopetrol realizara envíos de xileno y tolueno hacia Perú y Chile. Este paso amplía las oportunidades para la industria química nacional y reduce la dependencia de exportaciones tradicionales.
Buenaventura integra crecimiento económico impacto social y tecnología
Más allá de los indicadores logísticos, Buenaventura mantiene un impacto directo en el desarrollo social. La operación portuaria generó más de setecientos empleos directos, contribuyendo a la estabilidad laboral de cientos de familias en la región. La actividad económica asociada al puerto dinamiza sectores como transporte, servicios y comercio local.
En educación, el Colegio Bahía Buenaventura atiende a miles de estudiantes mediante una inversión enfocada en formación integral. Programas de apoyo social aseguran acceso a estudio y alimentación para niños en condición de vulnerabilidad, fortaleciendo el capital humano del litoral Pacífico.
La incorporación de tecnología en la formación juvenil también forma parte de la estrategia. Convenios con Microsoft y Oracle facilitan que más de mil jóvenes reciban capacitación en programación y herramientas digitales, alineadas con las demandas del mercado laboral actual y futuro.
En términos operativos, Buenaventura registró avances significativos en granel seco, un crecimiento del 44% en contenedores y un aumento del 16% en el movimiento de vehículos. Productos como café y azúcar mantuvieron un flujo constante hacia mercados internacionales, consolidando al puerto como referente logístico regional.
Con estos resultados, Buenaventura avanza en su objetivo de elevar los estándares de eficiencia y fortalecer la competitividad del Pacífico colombiano, proyectando un desarrollo sostenible respaldado por planificación, infraestructura y capital humano.
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