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El Proyecto Nueva Red Vial Valle Del Cauca Recibe 8 Propuestas

Las obras constituyen el primer corredor vial del programa 5G de la administración Duque. La inversión inicial proyectada es de $ 1,22 billones.

El proceso de licitación pública de la Nueva Malla Vial del Valle del Cauca, primer corredor de proyectos 5G, las concesiones bicentenarias, a ser adjudicadas en 2021 por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), recibió ocho propuestas. Contratistas interesados  en avanzar en la obra, según información divulgada por el gobierno.

Las empresas interesadas en impulsar el proyecto son la estructura plural de Autopistas del Valle y Cauca; Estructura plural Ruta de la Caña; La constructora colombiana Copasa; Estructura plural ACP Prosperidad; Estructura plural PRC-MC; Estructura plural del valle; Infraestructuras viarias del Valle del Cauca y Sacyr Concesiones, empresa española que cuenta con varios frentes de trabajo en el país y es la responsable del puente Hisgaura en Santander.

El gobierno explica que con la presentación de ofertas finaliza el plazo para participar en el concurso público. El siguiente paso es revisar los requisitos que deben tener los licitadores para participar en el proceso de adjudicación. El 19 de abril de 2021 se realizará un informe preliminar, en el que las empresas interesadas en el proyecto podrán corregir las observaciones realizadas por el equipo evaluador.

El 13 de mayo de este año, durante una audiencia pública, se llevará a cabo el proceso de adjudicación del contrato para la construcción de la nueva red vial del Valle del Cauca con acceso a Cali y Palmira.

“ Con la presentación de estas ofertas, hemos iniciado la implementación de un ambicioso programa de concesiones bicentenario que tiene como objetivo fortalecer la infraestructura vial en Colombia, pues con Accesos Cali y Palmira mejoraremos la conectividad entre Buenaventura y el sur del país, con carreteras modernas, que generan empleo y mejoran la calidad de vida de sus ciudadanos”, dijo la ministra de Transporte, Ángela María Orozco.

El proyecto, el primer corredor vial 5G, incluye construcción, rehabilitación y mantenimiento a lo largo de 310 km de camino, según el informe.

También incluye la construcción de 15,6 km de nueva vía única, entre Cali y Jamundí, por donde se moverá el tráfico pesado. Las obras incluyen la construcción de 12,6 km de nuevas segundas vías, 291. 4 km de puesta a punto de los corredores existentes, la construcción de dos intercambiadores desiguales (Sameco y Versalles) y de un puente vehicular sobre el río Cauca entre Jamundí y Villarrica.

La inversión de este proyecto en capex (gastos de capital) es de 1,22 mil millones de dólares, cifra que seguramente será en mayo al finalizar la obra. El corredor vial prevé la creación de 32. 700 puestos de trabajo directo e indirecto.

‘Este es el primer paso para consolidar las concesiones bicentenarias, robustas, que respetan muchas variables, incluyendo aspectos ambientales, sociales e institucionales, porque antes de hacer cualquier trabajo construimos una calidad de vida para las comunidades aledañas a los proyectos”, dijo el presidente de ANI Manuel. Felipe Gutiérrez.

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