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Avanzan Las Obras Que Construye La Entidad Gestora del MIO

La entidad gestora del Sistema Integrado de Transporte Masivo, MIO, avanza en la generación de empleo a través de sus procesos constructivos: las terminales Aguablanca, Simón Bolívar y Troncal Oriental. Estas tres obras de gran impacto son importantes para la operación del sistema y la ciudad en general, contribuyendo a mejorar la calidad de vida de la población.

Terminal de cabecera Aguablanca…

Este terminal beneficiará a los habitantes del oriente caleño. Su construcción se hace en la carrera 28D entre la calle 96 y la transversal 103. A la fecha, la obra tiene un avance de ejecución del 65%.

Dentro de las actividades que se realizan, se concluyó la instalación del contrapiso en la plataforma principal, mientras que la mampostería en zona de plataforma lleva un avance del 85%.

La ejecución en la pavimentación de vías internas es del 95%, mientras en las vías externas registra un 78% y el relleno está en 80%. Por su parte, la construcción del muro abordador de la plataforma presenta una ejecución del 90%.

Otros porcentajes de ejecución son:
– Cerramiento perimetral de la terminal – Avance del 70%.
– Cerramiento perimetral de la laguna de regulación – 85%
– Construcción de esta laguna – 50%.
– Acabados de los pisos en el edificio administrativo – 30%.
– Contrapiso – 70%.
– Mampostería – 70%.

La Terminal de Cabecera Aguablanca contará con una plataforma principal de 250 metros de longitud, que atenderá buses articulados, padrones y complementarios. Cuando esté operativa, se proyecta que en un día hábil movilice alrededor de 50 mil pasajeros promedio.

Terminal Intermedia Simón Bolívar…
Se construye en la Autopista Simón Bolívar y tiene un avance de ejecución del 89%. Su longitud aproximada es de 550 metros, de los cuales 350 corresponden a la infraestructura de la terminal. Se concluyó la construcción de las plataformas central, occidental y oriental, así como las estructuras metálicas de las edificaciones y del túnel peatonal.

Porcentajes de ejecución:
– Construcción del espacio público externo – 98% de avance.
– Ciclorruta – 92%
– Construcción del puente vehicular – 90%.
– Pavimentación de calzada principal Sur-Norte – 92%
– Pavimentación calzada en sentido Norte-Sur – 68%.
– Instalación de barandas en el puente peatonal norte – 65%.

Cuando esté operativa, la Terminal Intermedia Simón Bolívar no sólo atenderá la demanda que se encuentra alrededor de la Autopista, sino que además servirá como conexión para la Troncal Oriental.

Corredor Troncal Oriental…
Es otra de las obras importantes para la reactivación de la economía en la ciudad. Tiene un avance de ejecución del 10% entre sus dos tramos, los cuales empezaron a construirse en octubre del año pasado.

En la actualidad se avanza en actividades de fresado (retiro de asfalto), construcción de estaciones, espacio público y excavación en las zonas de intersección. Asimismo, se adelantan las cimentaciones para los módulos de taquilla y abordaje de las estaciones y se iniciaron obras civiles para las de los vagones.

Adicionalmente, se implementan planes de manejo de tráfico para adelantar las labores de box–culvert entre las carreras 42 B y 46 y el cierre del puente de la carrera 39 A. Serán 12.9 kilómetros los que se ejecutarán entre los dos tramos de la Troncal Oriental.

Esta obra tendrá corredores exclusivos para el MIO y, aproximadamente, cada 500 metros estarán las estaciones de parada con servicio de plataforma alta, es decir, el ascenso y descenso de usuarios de los buses será por la puerta izquierda.

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